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 ・昭和40年代の日本はまだまだ発展途上だった ・『交通戦争時代突入』道路が危険極まる昭和30年代の日常まとめ6 ・『貧富の差ありすぎ！』とビックリする昭和30年代の日常まとめ5 ・『赤線・青線ってなに？』売春法に沸く昭和30年代の日常まとめ4 昭和40年代から50年代初めって、まだまだマイカーを持つのは贅沢で難しい時代でしたか？ 大学卒で初任給が10万以下の時代に軽自動車が4～50万以上だったと聞きました。 普通車に至っては大衆車が100万前後の時代。 ローン制度も現在と違うらしいし という事で、今日は昭和時代の事を書きます。 横浜に勤めていた頃、昭和40年代前半の頃、駅西口五番街に白馬車と太陽という 二軒のダンスホールがありました。白馬車は上と下の2フロアからになり、上から下の フロアが見れました。

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初期の主な乗用車 クラウン(トヨタ)(昭和30年：1015万円) ダットサン210(日産)(昭和32年：65万円) コロナ(トヨタ)(昭和32年：648万円) スバル360(富士重工)(昭和33年：425万円) パブリカ(トヨタ)(昭和36年：3万円) s500(本田技研)(昭和38年：459万円)蒸気機関車 昭和40年代後半の現役蒸機 昭和48年 8月 田川線 内田(信)～油須原 鉄チャン魂の始まりは蒸気機関車でした。 その後、多様なジャンルに関わっては来ましたが、 自分が一番好きなのは、やはり蒸気機関車ではないかと思っています。 ここでは国内の蒸気機関車、昭和46年～50年の写真を展示しています。 昭和51年以降の復活運転はこちらをご覧ください昭和40年代の蒸気機関車写真集 機関区と機関車 (機関車と駅風景) ￥ 1,000 大島治 他著 、タクト・ワン 、03，9 、111p 、19×26cm

ダイハツ フェローMAX（1970～1980年） フェローMAX 4ドアセダン フェローMAX中期型ハードトップ フェローMAX後期型ハードトップ 人気軽カーだった初代フェロー。 2代目L38型はMAXのサブネームがつき、FRからFFに変更。 ホンダ N360によって始まった馬力競争だったが、フェローMAXの最上級グレードSSは40馬力とN360・Tシリーズの36馬力を超え「軽で最もパワフル」の称号を 昭和50年代の日本は、オイルショックの影響を受け、それまでの高度成長期から、経済的に大きな減速をした時代でした。 政府は公害対策に乗り出し、人々は暮らしに経済性を求めるようになり、生活のなかにおけるクルマのあり方にも大きな変化が見られました。 今回は、そんな昭和50年代に登場して話題となったクルマを5台ピックアップしてみました。 文昭和40年代懐かしの名車 あのころは、じゃじゃ馬だけど、個性的な車がオンパレードだった。 あの頃、日産党、トヨタファン、ホンダ命君、スバルおたく（失敬！ ？ ）、ロータリー派、ランサー、ベレGファン等々だった皆様へ 思い出話し、うんちく等

昭和40年代生まれの諸君、君たちは バイクにあこがれなかったか？ 最近の若い子はバイクや車にも あまり興味ないと耳にするが、 ボクらが、高校生の頃は バイクに夢中になった。 きっとあなたもそう 昭和40年代から50年代初めって、まだまだマイカーを持つのは贅沢で難しい時代でしたか？ 大学卒で初任給が10万以下の時代に軽自動車が4～50万以上だったと聞きました。 普通車に至っては大衆車が100万前後の時代。 ローン制度も現在と違うらしいし昭和40年男増刊 俺たちの時代 Vol3 ;

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 50年代アメリカ車黄金期（1959年） 型にこだわりすぎたことがアダとなり、フォードは次第に時代に取り残されていく。大衆車の市場はgmのシボレー、クライスラーのプリムスと分け合うことになり、フォードの独占状態は終わりを迎える。 室戸台風あこがれの国産車～昭和40年代の名車たち～ KOJI's Diary～いつも気分はKOJI中～ Michio Par さんのボード「 車 」で、他にもたくさんのピンを見つけましょう。 保存元： kbrandblog9fc2com ・昭和40年代の日本はまだまだ発展途上だった ・『交通戦争時代突入』道路が危険極まる昭和30年代の日常まとめ6 ・『貧富の差ありすぎ！』とビックリする昭和30年代の日常まとめ5 ・『赤線・青線ってなに？』売春法に沸く昭和30年代の日常まとめ4

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昭 和 30 年 代 の 車 画像はフリーですお気に入りの画像があればご自由にお使いください。 参考文献 三樹書房 「カタログで見る日本車なつかし物語り」 初代・カローラ メッサーシュミット マツダ・B1500 三菱・ペットレオ なつかしい車の画像集昭和40年男増刊 中年男のカラダと健康下巻 昭和40年男増刊 中年男のカラダと健康上巻 カスタムピープル増刊 ZEPHYR Style

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